对电视转播车进行升级改造，这与节目直播的安全以及质量直接相关联，任何一个细节都绝对不可以被忽视掉。

车体设计沟通

新车体的设计，必须得跟电视台的技术团队，保持紧密的沟通。其结构的布局需要契合实际的转播要求，比如说设备安装的位置得预留充足的操作空间。车门的宽度也得满足大型设备能进出的条件。在2023年，某省级电视台的改造案例表明，车体的高度应当控制在3.5米之内，以此去适应城市桥洞的限高要求。

车内功能区域划分得科学又合理，导演区跟音频区得保持恰当些距离。技术区线缆走向一定得提前规划好，强电和弱电要分开来布线。储物空间要能容纳起码8套摄像机以及三脚架，每个储物格都得配备专用固定装置。

设备选型标准

今年新购置的设备一定要选用在国际上都很出名的名牌，就像索尼、松下这类占据主要地位的生产厂家。视频切换台得能够支持12G-SDI接口这个标准，音频调音台在处理能力方面需要达到96kHz这个水平。按照2022年的行业的标准规定，关键的设备必须要通过3C认证，而且还得提供长达五年的质量保证。

把系统集成度提升到较高水平，尽可能地去削减设备的数量。主信号通道与备信号通道要全然独立开来，核心交换机必须支持双电源热备份这一功能。在进行设备选型之时要将未来5年的技术发展情况纳入考量范围之内，预留出4K/8K的升级空间。

系统安全保障

视音频系统运用主备双通道设计方式，配备有自动切换装置，同步系统设置了GPS和原子钟这两个时钟源，其切换时间不会超出10纳秒，重要分系统像视频切换台、矩阵等都配置了冗余电源。

UPS电源的容量，要达到不低于8KVA的标准，能够支持全车设备在满负荷的状态下运行15分钟 配电系统要保留20%的功率余量，所有的插座都需要带有漏电保护装置 在2023年新规定的要求之下，转播车必须要配备防雷击装置。

车内布局优化

有3个标准工位被设置于导演区，每一个工位都配备着双显示屏。技术区的机柜采用了前后开门的设计，这有利于维护人员去进行操作。音频区与导演区采取的是斜角布局，以此来确保通话不会受到干扰。

车辆后部设有储物区，其配备着防震支架。彩色标签识别系统用于线缆管理，不同类型的线缆会使用不同颜色。过道宽度维持在90厘米以上，以此避免人员交叉流动。

空调配电系统

针对车载空调，其采用分体式设计方式，制冷量要求不低于12千瓦，出风口位置要避开设备区域，温度控制精度能至±1℃，在2022年实测数据里表明，空调噪声需被控制在55分贝之下。

配电系统，其总功率预留百分之三十的余量，进行三相五线制供电，电缆的截面积依据实际负载来计算，主电缆采用阻燃材料制成，每个区域设置独立空气开关，以便于故障排查 。

系统集成要求

承担集成工作的一方需要给出极为详尽的实施操作方案，其中涵盖设备的详细清单以及相互间的连接示意图形。培训方面所拟定的计划必须全面涉及设备的具体操作方式、日常维护的具体举措以及故障发生时的处理办法。在二零二三年的某个特定项目当中，明确要求承担集成工作的一方提供的培训课时数量不得少于八十个课时。

旧设备的利用得充分些，像摄像机控制单元，在检测被判定为合格之后，能够继续投入使用这样。系统调试之时，要开展72小时并未间断的测试工作，去模拟各种各样突发的状况这般。最终验收这一环节，是需要电视台技术方面的专家参与其中的那样。

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