咸宁广播电视台顺应媒体融合潮流，推出了配备8讯道的高清转播车。这辆车能够满足各种转播需求。那么，它背后有何独特的设计理念和实施方法？我们一起来揭开这个谜底。

项目背景

2021年，咸宁广播电视台启动了融媒体中心的建设工程。在这个项目中，8讯道高清转播车扮演了重要角色，同时也是咸宁台的首辆电视转播车。该车的视频系统采用纯高清技术，适用于中、小型综艺节目的转播以及体育赛事的直播。此外，它还能与台内905平方米的综艺演播厅系统相连接。预计在未来10年内，这辆车将成为主要的转播设备。

车体结构

该车采用直挂式底盘和单面侧拉设计。车身以高强度钢架和铝制外壳构成，具备高硬度和稳固的结构，箱体尺寸误差小。对铝制外壳的接缝和转角部位进行了强化密封处理，既防水又隔热。此外，还对车辆进行了轻量化改造，整体重量减少了大约三分之一。

车内分区

车内空间从车头延伸至车尾，被划分为音频区、导演区和技术区。音频区是一个封闭的空间，与制作区之间设有观察窗。慢动作和多通道录制区域位于后排，同时新增了新媒体区域。各个区域都进行了合理的布置，以确保工作效率。

讯道配置

转播车按照8加4的讯道标准进行设计和施工，其中包含8条有线讯道和4条4G无线讯道。核心调度系统采用一台64路的多码率视频矩阵，而主高清切换台则是制作的核心设备。此外，还配备了二级M/E高清切换面板，输出端能够向下兼容标清信号，从而实现高清与标清信号的输出。

工位设置

该车设有14个工作点。其中，技术区域分配了4个，包括2个调光工位、1个技术工位和1个录像工位；制作区域设有5个工位，包括导播、应急切换、助理、字幕和机动各1人；音频区域有1人；制作区域第二排共有4人，包括1个慢动作/多通道录制工位、1个机动工位和2个新媒体工位，机动工位可以用于接入多媒体。

系统优势

转播车系统设计颇具远见，能够迎合未来趋势。其应用广泛，适用于多种节目的直播需求。接口功能多样，与台内系统连接顺畅。在激烈媒体竞争中，为咸宁广播电视台提供了坚实的支持。

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