高速球监控摄像机面临安装时会碰到各种各样难以预料到的状况，这使得安装的人员头疼到了极点。

安装位置选择

高速球摄像机，其对安装环境有着严格要求，然而众多安装人员却随意去选择位置，致使监控效果大幅下降，大打折扣，在2023年北京一处商场案例当中表明，那个摄像机因为被安装于空调出风口附近，从而致使摄像机内部出现结露情况，进而造成电路板短路，最终损失超过了五万元。

安装之前，应当对周围环境展开考察，要避开强电磁源区域，避开振动源区域，避开温度变化大的区域。在室外进行安装时，需要确保支架牢固，支架要能够承受大风天气。上海浦东机场有着安装规范要求，其要求安装距离高压线至少50米，要避开大型金属物体，而这些细节会直接对设备寿命产生影响。

电源线路故障

高速球故障里，电源问题所占比例超过百分之四十。常见的问题是，电压不稳定，或者功率不足，这致使摄像机重启，或者无法启动。在2022年，深圳的某个银行网点，因为电源线径过细，造成了电压下降，八个高速球同时失灵 。

安装的时候，应当单独去进行布线，要使用符合标准的那种电源线以及适配器，建议添加稳压装置，每一条线路的负载不能够超过总容量的百分之八十，南京地铁项目采用双路供电方案，主备电源会自动切换，能够有效避免断电风险。

通信控制失灵

控制信号传输的时候出现故障，高速球就没办法进行远程操控了。这类问题大多是在长距离传输的情况下发生的，信号衰减得很严重。在杭州的某一个智能大厦项目当中，三百米距离的RS485控制信号因为没有使用屏蔽线所以受到了干扰。

选用优质屏蔽双绞线，若超过五百米那就得加装中继器，布线应当远离强电线路，还要把接地措施做好，成都有一处高速公路监控系统运用光纤来传输控制信号，电磁干扰问题被彻底解决了，运行三年期间未曾发生控制失灵的情况

图像质量问题

图像模糊，且噪点多，这属于最常见的投诉内容，而这常常源于镜头受到污染，或者是设置存在不当之处，广州某车站在最初进行安装的时候，没有及时将防护罩上的灰尘清除掉，进而致使在夜间时图像完全不能够被识别 。

依据对应的环境状况，对背光补偿等参数予以调整，进行周期性的防护罩清洁工作。于强光环境之中，启用宽动态功能，在低照度环境下，则将降噪开启。天津港集装箱码头借助每周开展的清洁以及参数优化举措，促使图像可用率从百分之七十提升至百分之九十五 。

预置位偏移

高速球的典型故障是预置位跑偏，主因是机械结构出现磨损或者松动，重庆某隧道监控点，由于长期运转，齿轮间隙增大，六十个预置位全部失效 。

于安装之际，将所有机械部件予以紧固，依照规定的周期，对齿轮磨损状况展开检查。在设置预置位之后，执行保存参数的操作，且按一定的时间间隔，开展校准的作业。针对武汉长江大桥监控点，则是每一季度进行一次预置位校准，历经三年的时间，始终维持厘米级精度。

防雷接地疏忽

夏季时，雷击所造成的损坏频繁发生，其中多数是因为接地不符合相关标准。沈阳有一家工厂，其监控系统遭遇了雷击，十六台高速球全都被烧毁了，经过调查发现，接地电阻竟然高达十欧姆。

严苛依照防雷规范进行施工，接地电阻小于等于四欧姆，电源线路要安装防雷器，信号线路也要安装防雷器，从而形成完整防护体系，青岛港监控系统运用三级防雷措施，历经好几次雷暴天气仍仍旧正常运行 。

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